橋梁護欄支架是橋梁結構的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵。護欄支架在我國應用的近三十年間，經過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。護欄支架就其本身技術而言在我國已成熟。但是，一個完善的技術具體到應用過程中，還應本著科學合理選型，嚴格制造工藝，正確安裝使用三要素并舉的原則，才能充分

橋梁伸縮縫混凝土的強度等級，框支梁、框支柱及抗震等級為**的框架梁、柱、節點核芯區，不應低于C30；構造柱、芯柱、圈梁及其它各類構件不應低于C20；抗震等級為一、二級的框架結構，其縱向受力鋼筋采用普通鋼筋時，鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.25；鋼筋的屈服強度實測值與強度標準值的比值不應大于1.3；且鋼筋在最大拉力下的總伸長率實測值不應小于9%。

1、橋梁橡膠支座其制作原料是橡膠隨著時間及所處環境條件影響橡膠會發生退化現象也是常說的老化現象　　2、外部因素引起橡膠老化:制作橋梁橡膠支座的工藝及成型方式,加工過程中的因子等也會引起橡膠支座老化現象;橋梁橡膠支座受化學物品及臭氧、光等外在環境物質影響發生橡膠老化